在纸飞机教学过程中，经常会遇到同学们的飞机出了故障，刚才还好飞的，不知道为什么不好飞了，需要进行修理。我于是成了专职修纸飞机的人。
我总结了一些常见的问题和解决的办法，供参考。
1、栽头。纸飞机栽头是最常见问题，有的是玩一段时间之后栽，有的是做好后直接栽。有很多成年人对我说，他们记忆中的飞机就是容易栽头。栽头主要有以下几个原因，
1）飞机的结构有问题，前部重量太重，而升力不足。这大多数是因为制作的时候前面半部分折得太厚重，或者是机身过短，机身过短，水平安定面面积不够，也容易栽头。
2）飞机尾部被向下翻了一些，有时候是制作的原因，更多的是捡飞机时直接捡机翼造成的。
解决栽头问题，最简单的方法是将纸飞机的尾部向上翻折起来一些。这里是飞机的升降舵，相当于把升降舵打到爬升时的位置。还有一个办法是延长机尾，机尾部分延长，实际上将重心向后移，而且增加了升力。还有一个办法是加大前半部分的面积，比如不要把机头折得太尖，而是把它折得更宽一些，缩小后掠角。
2、后翻。有的飞机一扔就后翻，爬升不了多高。这和载头恰恰向反。这是因为重心太靠后，前半部分升力过大，就像是跷跷板，后面重，前面轻。当然，如果这种差距不是太大的话，在滑翔时会产生波浪式飞行的现象。
后翻最直接的办法，和栽头相反，把机翼微微向下翻折即可。正常的飞机，也可以利用这种原理使它产生后翻飞的特技效果。
栽头和后翻属于飞机的纵向稳定性问题，是指在纵向，即前后方向上的稳定和平衡性问题。要避免这个问题，在制作时需要注意飞机的重心位置要合理。
3、侧翻倒。侧翻倒的情况非常多见，一投掷出去，飞机向一侧翻倒飞行，撞地。这种情况让孩子们非常沮丧，不知道问题出在哪里。
侧翻属于飞机的侧向稳定性问题，我们玩过尖尖的飞机的人都有这样的体会，这样的飞机一扔出去，就会旋转飞行，这样就飞不远。侧栽是因为侧向稳定性不足。
其主要原因也有两个方面，一个是由于左右高度不对称，或者机翼面积大小不一，造成两侧升力不同，将飞机推倒到一边，另一个方面由于垂直安定面面积不足，即我们手持的部分过窄。有时候空中之王机翼折得太大也容易旋转或者侧翻，也是这个原因。
解决这个问题，一方面将机翼折得对称，压平整。另一方面，增加手持部分的面积，还可以把机翼边缘翻起来，做成垂直尾翼，增加垂直安定面的面积。
未完待续。